규슈 지역을 넓게 여행하기 위해서는 신칸센의 탑승이 필수적이에요. 렌트카를 이용하는 방법도 있지만 상황에 따라서는 기차가 더 나을 때도 많습니다.
규슈 신칸센 종류는 츠바메와 사쿠라, 미즈호가 있는데 외관은 거의 비슷해요. 모두 신칸센이라고 하니 처음 접하는 여행자라면 혼란스럽기 쉽죠. 하지만 이 세 열차는 정차역, 운행 구간, 속도, 좌석 구성, JR 패스 사용 가능 여부 등에서 분명한 차이를 갖고 있습니다.
이번 포스팅에서는 세 가지 규슈 신칸센의 차이를 살펴보려 해요.
🗾 규슈 신칸센이란?
규슈 신칸센은 일본 JR 규슈가 운영하는 고속열차 노선으로, 후쿠오카 하카타역에서 시작해 가고시마 중앙역까지 남북으로 연결된 약 260km의 구간을 달려요.
이 노선에서 운행되는 열차는 크게 세 가지로 나뉩니다.
• 츠바메(つばめ) : 완행형, 정차역 많음
• 사쿠라(さくら) : 중간속도, 주요역 중심
• 미즈호(みずほ) : 최속열차, 정차역 적고 빠름
각 열차는 노선 운행 패턴과 서비스, 요금 적용 조건 등이 다르기 때문에 목적지와 일정에 따라 잘 고르는 게 중요해요.
🐦 츠바메 – 소도시까지 연결하는 완행 신칸센
츠바메는 일본어로 ‘제비’를 뜻하지만, 열차 특성상 날렵하기보다는 여유롭고 지역 중심적인 노선이에요. 세 열차 중 정차역이 가장 많고, 지역 연결성을 강조하는 신칸센이죠.
어떤 구간을 달릴까?
츠바메는 보통 하카타역에서 신야츠시로역까지를 중심으로 운행돼요. 가고시마까지 완전히 이어지는 경우는 드물고, 중간 지점에서 사쿠라나 미즈호로 환승해야 할 수도 있어요.
특히 쿠루메, 신오무타, 신토스, 신미나마타 등 상대적으로 작은 역에 대부분 정차하기 때문에, 주요 도시 간을 빠르게 이동하려는 여행자보다는 소도시 탐방이나 지역민 이용에 더 적합한 구조라고 보시면 돼요.
속도와 소요 시간은?
하카타에서 신야츠시로까지 약 1시간 10분 정도가 걸리며, 같은 구간을 사쿠라가 40분대, 미즈호가 35분대에 주파하는 것에 비해 꽤 느린 편이에요.
하지만 역 간 거리도 짧고, 환승 대기 시간을 줄일 수 있어 목적지에 따라서는 합리적일 수도 있어요.
좌석 구성은 어떤가요?
츠바메는 자유석 비중이 높고, 1등석이 없는 편성도 많아요. 좌석 수 자체도 적고 차량도 짧은 편이 많아서, 비즈니스보다는 가볍게 이동하려는 여행자나 현지인에게 더 어울리는 열차예요.
예약 없이 바로 탈 수 있고, 정차역이 많아 갑작스러운 일정 변경에도 유연하게 대처할 수 있는 장점이 있어요.
츠바메는 이런 여행자에게 잘 맞아요
츠바메는 완행형인 만큼, 대도시 간 장거리 이동보다는 소도시를 연결하는 교통 수단에 가까워요. 예를 들어 구마모토까지는 사쿠라나 미즈호가 더 빠르지만, 신오무타 같은 중간역에 가야 한다면 츠바메가 훨씬 유리하죠.
또한 자유석이 많은 구조 덕분에 예약 없이 이동할 수 있어 일정이 유동적인 자유 여행자에게도 잘 맞아요. 빠른 이동보다 현지 분위기와 여유를 즐기고 싶은 여행자라면 츠바메를 눈여겨보는 것도 좋아요.
🌸 사쿠라 – 규슈 여행자에게 가장 유용한 실속형 신칸센
‘사쿠라’는 규슈 신칸센의 중심 역할을 맡고 있는 열차입니다.
“벚꽃”이라는 이름처럼 부드럽고 빠르면서도 적당한 정차역을 두고 있어, 현지인과 관광객 모두에게 가장 실용적인 열차로 평가받아요.
운행 구간
사쿠라는 신오사카에서 가고시마 중앙역까지 이어지는 노선을 대부분 커버하며, 규슈 내에서는 하카타, 구마모토, 가고시마 등을 잇는 주요 열차로 운행됩니다.
즉, 간사이~규슈를 연결하는 광역 운행도 가능하고, 규슈 내에서도 접근성이 좋아요.
정차역과 소요 시간
사쿠라는 중요 거점역만 선택적으로 정차하는 패턴이에요. 츠바메 보다 적은 역에 정차하고, 미즈호보다는 많은 역에 정차해요.
아래는 규슈 신칸센 정차역인데, 츠바메는 아래의 모든 역에 정차하고 미즈호와 사쿠라는 일부만 정차한다고 보시면 됩니다.
- 하카타역 (사쿠라, 미즈호)
- 신토스역 (사쿠라)
- 구루메역 (사쿠라)
- 지쿠고후나고야역
- 신오무타역
- 신타마나역
- 구마모토역 (사쿠라, 미즈호)
- 신야츠시로역(사쿠라)
- 신미나마타역(사쿠라)
- 이즈역(사쿠라)
- 센다이역 (사쿠라)
- 가고시마추오역 (사쿠라, 미즈호)
하카타에서 가고시마 구간을 약 1시간 30분 정도에 주파가 가능합니다. 속도도 빠르고 일부에 신오무타, 센다이 등도 정차해서 효율적이에요.
좌석 구성
사쿠라의 좌석은 츠바메보다 다양합니다. 자유석과 지정석, 그리고 고급 좌석인 1등석까지 제공돼요.
외관은 츠바메와 같지만, 내부 서비스는 더 쾌적하고 고급스러워요.
JR 패스 적용
사쿠라는 JR 전규슈 레일패스, JR 전일본 패스 등 대부분의 JR 패스에서 사용 가능합니다.
즉, 외국인 여행자들이 이용하기에 가장 현실적인 선택지예요.
💧 미즈호 – 가장 빠르고 강력한 신칸센
‘미즈호’는 속도와 효율을 최우선으로 설계된 신칸센이에요.
일본 내에서도 최상급 열차로 분류되며, 규슈 구간에서는 가장 빠른 신칸센이에요.
운행 구간
미즈호는 신오사카~가고시마 중앙을 직통으로 연결하는 노선이에요. 이 노선은 비즈니스 이용객을 중심으로 설계돼, 정차역이 아주 적고 빠르게 달려요.
규슈 내부에서만 타는 사람보다는, 장거리 이용에 적합한 구조예요.
정차역과 소요 시간
정차역은 정말 적어요. 하카타, 구마모토, 가고시마 정도만 들르고 대부분 통과합니다.
주요 도시만 방문하실 분에게는 최적의 정차역입니다. 규슈 패스로 사용이 불가능하다는 것 빼고는 다 좋은 것 같습니다.
좌석 구성
그린샤 포함, 지정석 중심 구조로 되어 있어 좌석 구성은 쾌적하지만, 자유석 비율은 낮고 좌석 요금이 다소 높은 편이에요.
JR 패스 적용
미즈호는 JR 전규슈 패스에서는 사용 불가능합니다. 일본 전국 JR 패스나 일부 고급 JR 패스를 보유한 경우에만 사용 가능해요.
이 점 때문에 한국 여행자들에게는 약간의 접근 제한이 있는 편이죠.
📊 츠바메 vs 사쿠라 vs 미즈호 정리 비교
| 항목 | 츠바메(つばめ) | 사쿠라(さくら) | 미즈호(みずほ) |
|---|---|---|---|
| 속도 | 느림 (완행) | 빠름 (중간 정차) | 가장 빠름 (급행) |
| 정차역 수 | 많음 (거의 전역 정차) | 중간 정도 (주요역만 정차) | 매우 적음 (핵심역만 정차) |
| JR 패스 호환 | 가능 | 가능 | 대부분 불가능 |
| 좌석 구조 | 자유석 중심, 1등석 없음 | 자유석/지정석/1등석 | 지정석 중심, 1등석 있음 |
| 추천 용도 | 소도시 이동, 유동 일정 | 일반 여행, 규슈 중심 여행 | 빠른 장거리 이동 (비즈니스) |
세 열차는 같은 노선에서 달리지만, 운행 목적 자체가 다르다고 보면 정확해요.
- 츠바메는 소도시 중심의 지역 밀착형
- 사쿠라는 외국인 여행자와 일반 관광객에게 최적
- 미즈호는 비즈니스 목적이나 장거리 이동에 특화된 열차
어떤 열차를 선택할지는 출발지-도착지 거리, JR 패스 보유 여부, 여행 스타일에 따라 결정하면 돼요.
🎯 상황별 추천 열차 가이드
규슈 여행에서 어떤 신칸센을 타야 할지 헷갈릴 땐, 아래 기준으로 골라보세요.
자유로운 일정 + 소도시 방문 예정이라면 → 츠바메
• 자유석 비율이 높아 예약 없이 타기 좋고
• 작은 역까지 정차해 중소 도시 접근성이 좋아요.
여행객 중심의 합리적인 선택 → 사쿠라
• JR 규슈 레일패스로 이용 가능
• 속도, 정차역, 좌석 구성 모두 균형 잡힘
• 대부분의 관광객에게 가장 적합한 신칸센이에요.
비즈니스 또는 빠른 장거리 이동 → 미즈호
• 정차역이 적어 속도가 가장 빠름
• 단, JR 규슈 패스로는 이용 불가
• 오사카-가고시마 간 직행 이용 시 최적
🎟 JR 패스와 신칸센 이용 요령
JR 규슈 레일패스를 사용할 계획이라면 열차 선택이 제한됩니다.
- 츠바메와 사쿠라: 전규슈 패스 및 남큐슈/북큐슈 패스 모두 이용 가능
-
미즈호: 전국 JR 패스 등 일부 고급 패스만 이용 가능 (전규슈 패스 사용 불가)
JR 전규슈 레일패스를 사용할 수 있는 열차인지 먼저 확인하고 일정을 짜는 것이 좋아요. 특히 미즈호는 패스 적용이 안 되기 때문에, 티켓을 별도로 구매해야 해요.
🪑 좌석 예약 팁
규슈 신칸센 좌석에 관련하여 미리 알아두시면 좋은 정보입니다.
- 츠바메는 자유석 위주라 예약 없이도 탈 수 있지만, 성수기엔 만석 주의
- 사쿠라, 미즈호는 지정석 비율이 높고, 1등석도 있어서 쾌적한 여행 가능
-
JR 패스 보유자도 미리 창구에서 좌석 예약 가능 (무료)
하카타역, 구마모토역 등 대형역에는 영어 안내가 잘 되어 있고, 창구에 패스 전용 라인이 따로 있는 경우도 있어요.
출발 하루 전 또는 당일 아침 예약해도 충분히 좌석 확보 가능한 편이에요.
✅ FAQ (자주 묻는 질문)
Q1. JR 전규슈 패스로 미즈호를 탈 수 있나요?
➡ 안됩니다. 미즈호는 대부분의 지역 패스에서 제외되며, 전국 JR 패스만 사용 가능합니다.
Q2. 츠바메가 느리긴 해도 타볼 만한가요?
➡ 네! 중간 소도시를 가거나, 시간 여유가 있는 일정이라면 충분히 이용할 가치 있어요. 좌석이 여유로운 편이라 갑작스러운 일정 변경에도 유리하죠.
Q3. 사쿠라와 미즈호, 속도 차이가 큰가요?
➡ 전체 운행 거리 기준 약 10~15분 차이지만, 정차역 수가 달라 체감상 꽤 다르게 느껴질 수 있어요. 급히 이동해야 할 땐 미즈호가 유리합니다.
Q4. JR 패스 없이도 신칸센 탈 수 있나요?
➡ 물론입니다. 자동 발권기, 창구, 앱 등을 통해 개별 구매 가능하며 여행 기간이 짧다면 단건 구매가 오히려 저렴할 수 있어요.
Q5. 신칸센 좌석은 한국에서 미리 예약할 수 있나요?
➡ 일부 글로벌 예약 사이트 또는 JR 공식 앱에서 가능합니다. 하지만 대부분은 일본 현지에서 예약하는 방식이 더 간편하고 유연해요.
이제 규슈 신칸센의 3종류 열차에 대해 완전히 정리되었죠? 어떤 열차를 타느냐에 따라 이동의 효율과 여행의 만족도가 달라질 수 있어요.
여러분의 여행 스타일과 목적지에 가장 잘 맞는 열차를 골라, 즐거운 여행을 다녀오시기를 바라겠습니다.